Die Weesp Festung
Im Mittelalter gab es in Weesp bereits eine Siedlung. Die Geschichte von Weesp reicht bis ins elfte Jahrhundert zurück. Der Name Wispe oder Wesopa taucht erstmals um 1150 auf.
Weesp erhielt am 20. Mai 1355 die Stadtrechte. Und in den folgenden Jahrhunderten wuchs zu einer geschäftigen befestigten Stadt. Gin und Bier sowie Kakao waren lange Zeit die wirtschaftlichen Treiber. Weesp war damals noch Teil des Neuen Großen.
Dies änderte sich am 15. Mai 1648 nach der Unterzeichnung des Friedens von Münster. Der Vertrag, der zwischen Spanien und der Republik der Sieben Vereinigten Niederlande geschlossen wurde. Weesp wurde dann schließlich Teil der Sieben Vereinigten Niederlande. Das werden später die heutigen Niederlande.
Weesp wurde eine befestigte Stadt und wurde Teil der niederländischen Wasserlinie. Dass Amsterdam zum Beispiel vor den Preußen schützte, die am 22. September 1787 vor den östlichen Toren von Weesp standen. Die preußischen Truppen sind noch nicht verschwunden oder revolutionäre Armeen aus Frankreich stehen bereits vor dem Tor.
Nach dem Sturz Napoleons beschloss König Wilhelm I., 1815 die Neue Niederländische Wasserlinie zu bauen. Während des Einmarsches der deutschen Armee im Mai 1940 wurden die Polder um Weesp noch überflutet, was ihren Vormarsch jedoch nicht bremste.
Für den 2. Weltkrieg hat Weesp rund 7100 Einwohner. Jetzt um 21000. In jüngerer Zeit wurde Weesp zu einem Pendlerort für das nahe gelegene Amsterdam. Und ab März 2022 wird Weesp Teil der Gemeinde Amsterdam sein.
Das älteste Haus Weesp
Die älteste Straße von Weesp ist die Slijkstraat. Wo Sie auch die ältesten Häuser finden.
Das wahrscheinlich älteste Haus ist das Gebäude, vor dem Sie jetzt stehen, Slijkstraat 52.
In der Slijkstraat finden Sie viele monumentale Gebäude. Glücklicherweise sind die meisten der alten Ladenfronten intakt geblieben. Es gibt auch Geschäfte mit modernen Schaufenstern. Aber wenn Sie nach oben schauen, werden Sie die schönen alten mittelalterlichen Fronten wieder sehen.
52°18’29.9″N 5°02’25.1″E
Eissalon Nelis
In der Slijkstraat befindet sich dieses Gebäude aus dem 17. Jahrhundert. Nelis gibt es seit 1898. 1984 wurde daraus die Snackbar Nelis. Zu dieser Zeit verkauften sie bereits Eiscreme. Und jetzt ist die Eisdiele Nelis
Und, denn im Weesper-Lied heißt es bereits “Du kannst nur sagen, dass du ein Weesper bist, wenn du den Weg zu Nelis kennst”.
52°18’29.7″N 5°02’27.5″E

Die Taubenlaube
Dieser Laube wurde 2005 von der Künstlerin und ehemaligen Weespse Marte Roling entworfen.
Die Enthüllung fand am 5. Mai 2006 statt. Das Kunstwerk war ein Geschenk der Gemeinde an die Bürger von Weesp. Es erinnert an das große Stadtfest im Jahr 2005, mit dem die Weesper 650 Jahre Stadtrechte feierten.
52°18’30.4″N 5°02’25.2″E
Die Slijkstraatbrücke und Geinpforte
Trotz der Erdwälle, die Weesp schützen sollen, konnten diese nicht verhindern, dass die Stadt mehrmals eingenommen wurde, indem sie sich feindlichen Truppen näherten und leer geplündert wurden.
Zur Zeit Kaiser Karls V. muss Weesp etwa 200 gute Häuser gezählt haben. Die Stadt war damals für ihre Tuchindustrie bekannt.
Um das Jahr 1551 ließ die Kaiser Weesp Mauern errichten. Eines der Tore, das Geinpoort, befand sich an dieser Stelle.
Mit der nächsten Erweiterung von Weesp und der Realisierung der Achtergracht um 1600 erlosch die Funktion dieses Stadttores und hier wurde eine Brücke gebaut.
Auf dem Bild unten sieht man die alte Brücke über die Oude gracht zwischen binnenveergracht und oudegracht. Diese Brücke wurde 1959 durch die heute steinerne Bogenbrücke ersetzt
52°18’29.9″N 5°02’24.2″E

Der Weespermoppen Bakker
Diese Figur ist nach den Menschen benannt, die den köstlichen Mandelkeks herstellen. Der Keks wurde bereits von mindestens vier Generationen gebacken. Die erste Erwähnung des Kekses reicht etwa 250 Jahre zurück bis ins Jahr 1772.
52°18’30.1″N 5°02’23.5″E
De Geinpoortbrücke
Die ehemalige Brücke über die Achtergracht zwischen Innen- und Außenquelle. Diese Brücke verschwand 1964 von den Straßen, um die Achtergracht zu füllen.
Bis in die sechziger Jahre des letzten Jahrhunderts floss mehr als drei Jahrhunderte lang Wasser durch die Achtergracht.
Weesp beschloss, den Kanal zu dämpfen, um dem wachsenden Autoverkehr Platz zu geben. Der Kanal roch auch schrecklich, wegen der schlechten Strömung und weil eine benachbarte Milchfabrik Neerlandia darauf entlud.
Der Name dieser Brücke kann Sie verwirren. Aber der Geinpoort war etwas mehr in Richtung Slijkstaart. Dieser Graben wurde während der zweiten Interpretation von Weesp um 1600 gegraben.
52°18’29.8″N 5°02’20.1″E
Smal Weesp und De Zwaantjesbrücke
Smal Weesp verbindet die Vechte seit dem 1700. Jahrhundert mit den damals wichtigen Flüssen Gein und Gaasp.
Der Name Smal entstand wahrscheinlich aus dem Grund, dass Schiffe hier kaum passieren konnten.
Sobald ein Kanal gegraben war, konnte man von Weesp über den Smal Weesp und den Gaasp entlang der Diemerbrug zur Amstel segeln. Der Weesper Trekvaart endete am Omval (in der Nähe des heutigen Bahnhofs Amstel). Amsterdam nutzte Schiffe, um sauberes Trinkwasser aus der Smal Weesp und der Vecht zu gewinnen.
Dank des guten Wassers siedelten sich viele Brauereien in Weesp an, das meiste Bier ging in die Hauptstadt und die V.O.C. Der Vlaamsche Docter war eine der bekannten Biermarken, die hier gebraut wurden. Es gibt viele Transporte mit Jenever und Brandy über die Smal Weesp nach Amsterdam.
Diese Brücke stammt aus dem Jahr 1978. Aber es muss an dieser Stelle seit Jahrhunderten eine Brücke über den Smal Weesp gegeben haben.
52°18’30.6″N 5°02’21.8″E
Auf dem Gelände der Laurentiuskirche
Die Sint-Laurentiuskerk ist eine ehemalige römisch-katholische Kirche.
Die Große Kirche von Weesp war ursprünglich auch dem Heiligen Laurentius und Maria Magdalena gewidmet, ging aber nach der Reformation an die Protestanten über.
Diese Kirche war fast aus den Straßen von Weesp verschwunden, als am 8. November 2016 ein Feuer in der Turmspitze ausbrach
Das Gebäude ist ein städtisches Denkmal, das heute eine Bierbrauerei und ein Catering-Unternehmen beherbergt. Es war einmal eine Gin-Destillerie, die hier schon einmal stand. Und wegen des charakteristischen großen grünen Kreuzes auf dem Turm ist es ein Leuchtfeuer für Flugzeuge.
Und einige Leute würden gerne die Glocken dieses Turms wieder schlagen hören.
52°18’32.8″N 5°02’27.1″E

Janton Storkplein
Janton Stork war ein bekannter Weesper-Architekt und an der Renovierung der Kirche beteiligt. Im Fenster über der Tür sieht man einen Storch in Erinnerung an ihn.
52°18’32.8″N 5°02’27.1″E
Der Muiderpforte
Auf diesem Gemälde des Malers Jan van Beerstraten aus dem Jahr 1657 sieht man Weesp von der Stationstraat aus. Die Maler standen höchstwahrscheinlich an diesem Ort, als sie ihre Skizzen anfertigten.
Dieses Stadttor wurde vor 180 Jahren abgerissen.
Ganz rechts ist noch etwas sehr Interessantes zu sehen: ein Gasthaus oder Café. Könnte das der Vorgänger des heutigen Café ’t Helletje sein? Aus Archivrecherchen ist bekannt, dass es Erwähnungen von Gebäuden aus dem Jahr 1560 gibt. Erst um 1700 tauchte an diesem Ort der Name Het Helletje als Gin-Destillerie auf. Dieses Gemälde deutet darauf hin, dass bereits so etwas wie eine Erweiterung zu finden war. bron WN
52°18’35.1″N 5°02’36.0″E
Die Sluisbrücke und die Sluis en Bruggen Feest
Die alten Gemälde von Jan van Beerstraten und Isaac van Ruysdael zeigen nicht nur ein Tor, sondern auch eine Zugbrücke. Nach dem Einsturz der Tore blieb die Brücke erhalten.
Es ist zu erwarten, dass es hier inzwischen immer eine Brücke gab, aber 1962 waren die Schleusen und die Schleusenbrücke nicht mehr als eine Ruine und es gab eine feste Notbrücke
Im 1978 wurde die Schleuse zwischen Smal Weesp und der Vecht restauriert.
Dies war der Grund für das traditionelle Sluis en Bruggen Feest (Schleuse und Brücken fest) in Weesp. Jedes Jahr am letzten Augustwochenende wird das Sluis- und Bruggenfeest rund um diese Brücke und auch in ganz Weesp gefeiert.
52°18’32.4″N 5°02’34.1″E

Jenever und bier
Im 1700. Jahrhundert lebte die Hälfte der 2300 Einwohner vom Bier. Es waren die Bierbrauereien, die zuerst das frische Vechtwasser entdeckten und nicht lange danach folgten die Jenever-Destillerien, die wegen ihres Gestanks aus Amsterdam verbannt wurden. Ein Großteil dieses Jenevers und Bieres wurde an die VOC verkauft. Die es auf ihren Schiffen auf ihren fernen Reisen mitnahmen.
Aber nicht alle Brauereien verschwanden aus Amsterdam. Aufgrund des Wachstums von Amsterdam gab es kein sauberes Brauwasser mehr, das aus der Amstel und den Kanälen gewonnen werden konnte. Aber aufgrund der täglichen Versorgung mit Vechtwasser aus Weesp konnte die Heineken Brauerei weiter existieren. In großen Fässern auf Booten ging das Wasser nach Amsterdam. Um die Versorgung in diesen hauptsächlich Schleppschiffen zu erleichtern, wurde die Weesper trekvaart gegraben. Diese Straße existiert noch und ist heute die Provinzstraße (N236) nach Amsterdam.
52°18’31.9″N 5°02’32.9″E
Brauerei, Limonadenfabrik und Eisfabrik
Im Gebäude am Achterom gab es mehrere Bierbrauereien, von denen die Brauerei “De Trompet” als ältester Name erscheint und die Brauerei und Mälzerei “De Leeuw” die bekannteste war. Sie schloss ihre Pforten um 1930.”
“Nachdem die Brauerei stillgelegt wurde, wurde in einem Teil des Gebäudes eine Limonadenfabrik errichtet. Es wurde 1932 vom Bussumer Aldert Meijer gekauft, der die Fabrik unter dem Namen “Mineralwasser- und Limonadenfabrik De Leeuw” weiterführte.
Ein Jahr später öffneten “Brandstoffenhandel v/h Lukkes NV” und die “Electric Weesper IJsfabriek De Leeuw” im selben Gebäude ihre Türen. Die Eisfabrik, die Eisriegel für den industriellen Gebrauch herstellte, wurde 1938 eingestellt. Der Treibstoffhandel im Jahr 1944.
Das Gebäude selbst, das ältere Weesper noch als ‘De Tapperij’ kennen, ist ein Nationaldenkmal, das wahrscheinlich aus dem 17. Jahrhundert stammt.” bron WN
52°18’31.2″N 5°02’29.8″E


Die Slijkstraat (Schlammstraße), Dreck und Schweine
Denn die Industrie von Weesp vom 1600 bis zum 1800 Jahrhundert bestand hauptsächlich aus der Herstellung von Bier und Jenever. Und weil dieses aus Getreide hergestellt wurde, landete das Restprodukt aus verarbeitetem Getreide und Hopfen meist auf der Straße.
Dies hatte den schönen Nebeneffekt, dass dieses Restprodukt von den Schweinen gefressen wurde, die hier spazieren gingen. In vielen Städten war es so, dass es auch viele städtische Bauernhöfe gab. In Weesp war das nicht anders. Hühner und Schweine gingen einfach die Straße entlang.
Die Schweine, die daraus natürliches Schlammfett wurden, wurden erst seit alkoholbedingtem Abfall innerhalb kurzer Zeit auf natürliche Weise zu Schlammfett. Und so konnten sie, genau wie das Bier und der Jenever, auch an den V.O.C verkauft werden.
52°18’30.5″N 5°02’34.6″E

Gemeentehuis (Gemeindehaus) Weesperkarspel
Einst befand sich hier das Gemeindehaus von Weesperkarspel. Weesperkarspel ist eine ehemalige Gemeinde und lag weitgehend im Vechtstreek (Vechtregion).
De Gemeinde wurde 1812 der Gemeinde Weesp zugeschlagen und am 1.5.1817 wieder von der Gemeinde Weesp abgespalten (zu Beginn des 19. Jahrhunderts wurden viele ländliche Gebiete in unserem Land – wieder – von den Städten in separate Gemeinden abgespalten. 1848 wurde die Gemeinde um die Gemeinde Bijlmermeer.
As vom 1.8.1966 wurde die Gemeinde aufgelöst und auf eine Reihe umliegender Gemeinden aufgeteilt.
52°18’27.8″N 5°02’36.4″E

Mittelalterliche Holzhäuser
Im Mittelalter gab es holzhäuser in voller Länge an den Ufern der Vechte.
Am unteren Rand des Bildes unten (in der Nähe des V) sehen Sie auch das erste Rathaus von Weesp
52°18’27.6″N 5°02’37.8″E
De lange Vechtbrug (Die lange Vechtenbrücke)
Die Brücke überquert die Utrechtse Vecht und verbindet die Hoogstraat mit dem Ossenmarkt auf einer Insel in der Vecht.
De lange Vechtbrug ist eine recht steile bewegliche Holzfaltbrücke bestehend aus 2
BrückenhälftenDie Brücke hat nur eine begrenzte Tragfähigkeit und ist daher nicht für den Schwerverkehr geeignet.
Der Name der Brücke bezieht sich auf die Länge der Brücke im Verhältnis zu anderen Brücken über die Vecht.
52°18’25.7″N 5°02’42.1″E
Kriegerdenkmal ‘Weduwe met Kind’ (Witwe mit Kind)
Die Bildhauerin Aleida Cornelia Buma-Van Mourik Broekman hat die Bedeutung der Statue wie folgt beschrieben: “Das Denkmal stellt eine sitzende Witwe dar und drückt die Trauer und Resignation über den Verlust der Gefallenen aus”.
Das Denkmal wurde am 5. Mai 1955 anlässlich des Gedenkens an 10 Jahre Freiheit enthüllt.
52°18’26.7″N 5°02’43.8″E
Fort Ossenmarkt (Ochsenmarkt)
Die Weesp-Festung, wie die von Muiden, ist teil der niederländischen Wasserlinie seit dem siebzehnten Jahrhundert wegen ihrer strategischen Lage.
Von den geplanten acht Bastionen waren ende des neunzehnten Jahrhunderts nur vier realisiert worden, als Weesp der neuen Stelling von Amsterdam hinzugefügt wurde. Von den anderen vier sind die Karten noch im Straßenmuster der Stadt zu erkennen, aber sie wurden nie gebaut.
Die charakteristische Turmfestung wurde 1861 erbaut. Der Bau dauerte etwa zwei Jahre. Ab 1892 war das Fort Teil der Verteidigungslinie von Amsterdam.
Zu Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts wurde an der Ostseite der Festung eine zusätzliche Deckmauer errichtet. Gleichzeitig wurde ein Teil des Wassergrabens zugeschüttet und die Zugbrücke, die den Zugang zum Fort ermöglichte, wurde ebenfalls abgerissen.
Während der Restaurierungsarbeiten von 1983 bis 1985 wurde die Mauer erneut ausgehoben und die Kanäle und die Brücke restauriert
Die Festung Weesp spielte eine wichtige Rolle bei der Verteidigung beider Ufer der Vechte, der Schleusen in diesem Fluss und der Eisenbahnverbindung Amsterdam Hilversum mit der Brücke über die Vecht.
52°18’27.5″N 5°02’45.1″E
De Theetuin (Der Teegarten)
De Theetuin von Weesp befindet sich auf einer der vier Bastionen dieser alten Festungsstadt. Diese Bastion Bakkerschans stammt aus dem Jahr 1674 und ist von einer Stadtmauer mit stattlichen alten Bäumen umgeben. Dieser historische Ort auf der Schanze ist eine versteckte Oase im Grünen Der 1875 erbaute Munitionsschuppen wurde in ein attraktives Teehaus umgewandelt.
52°18’31.1″N 5°02’42.7″E

De ’s Gravenlandse poort
Der ‘s-Gravelandseweg ist eine der ältesten Straßen, die nach Weesp führen.
Früher war es um 1500 die Straße von Amsterdam nach Utrecht.
Wenn sie sich Weesp von dieser Seite näherten, konnten Sie die Stadt Weesp über den ’s Gravenlandsepoort (’s Gravenlandsepforte).
Das 1676 erbaute ’s Gravenlandsepoort war eines der vier Tore, die Weesp kannte. Und das schützte Weesp zusammen mit dem Utrechtsepoort auf der anderen Seite des Ufer.
52°18’29.5″N 5°02’48.9″E
Presbyterium und Diakonie
Diese beiden Gebäude haben für Weesp einen kulturhistorischen Wert als Überbleibsel des reformierten Kirchenbaus aus dem Jahr 1928, der am 3. April 1968 abbrannte. Vierzig Jahre lang bestimmte diese imposante Kirche mit ihrer expressionistischen Architektur, ein Meisterwerk des Architekten Reitsma aus der Zwischenkriegszeit, auch das Stadtbild von Weesp.Während des großen Stadtbrandes vom 3. April 1968, der in einem Teil der Innenstadt wütete, auch die Kirche fing Feuer. Das Presbyterium und die Diakonie wurden auf wundersame Weise verschont. Von der Kirche blieb eine geschwärzte Ruine übrig
52°18’21.6″N 5°02’45.7″E

Het Weesper Automatenkabinet
Het Weesper Automatenkabinet beherbergt eine große Sammlung historischer Automaten.
Sowohl die europäischen Pioniere Everitt und Bussoz, als auch die großen amerikanischen Automatenhersteller sind gut vertreten.
Die Sammlung umfasst mehrere hundert antike Geschicklichkeits-, Verkaufs-, Musik- und Spielautomaten. Schaustellerausrüstung, Waagen, Wahrsager, mechanische Zaubertricks und verwandte Attribute.
Diese Zahlen sind umso bemerkenswerter, wenn man bedenkt, dass eine Reihe von Geräten völlig einzigartig sind, wie zum Beispiel der kleinste funktionierende Spielautomat der Welt von der Größe eines Würfels oder ein chinesischer Spielautomat, der die Zeiten der Verfolgung überlebt hat.
Alles in gutem Zustand.
Leider ist dieses Kabinett nur auf Anfrage geöffnet.
52°18’25.7″N 5°02’35.2″E

Vormauerziegel De Gouden Reaal (Die goldene Reaal)
“De Gouden Reaal” ” ist ein einzigartiges verputztes Kreuzhaus unter einem Ziegelgiebeldach in der Kerkstraat von Weesp. Das Anwesen wurde 1697 erbaut. Das Gebäude war, wie viele Gebäude in Weesp, in den 60er Jahren in sehr schlechtem Zustand.
Der Name Reaal leitet sich von der Münze ab, die unter Kaiser Karl V. ausgegeben wurde und auch Imperiale genannt wurde.
52°18’26.2″N 5°02’35.1″E

Vormauerziegel Geloof hoop & liefde
Weesp hat viele schöne Verblendziegel. In der Middenstraat 9 und 11 sehen Sie drei schöne Exemplare, die zusammengehören: Het Geloof, De Hoop en De Liefde (Glaube, Hoffnung und Liebe). Die Häuser, in denen sie gemauert sind, stammen aus dem Jahr 1665, wie uns das Jahr in der Fassade verrät. Die Gebäude waren früher Jenever-Destillerien, die überall – genau wie Bierbrauereien – in diesem Viertel zu finden waren. Jenever und Bier waren die Säulen des Reichtums des 17. und 18. Jahrhunderts Weesp.
Der Besitzer der Destillerie, Cornelis van Drosthagen (man kann seinen Namen zwischen den Vormauerziegeln lesen), wohnte nicht in dieser belebten Straße, sondern auf dem Stand an der Hoogstraat mit Blick auf die Vechte. Er war einer der reichsten Einwohner von Weesp und ein großer Wohltäter. Auf der Gedenktafel etwas weiter, an der Nr. 18, wird ihm dankbar gedacht. Und bis heute werden Wohltätigkeitsorganisationen in Weesp aus dem Fonds unterstützt, den er nach seinem Tod zurückgelassen hat. bron: VVV Gooi & Vecht.
Glaube, Hoffnung und Liebe sind ein Teil des Neuen Testaments 1. Korinther 13,13
52°18’29.1″N 5°02’32.6″E
Die Synagoge
Die jüdischen Einwohner von Weesp eröffneten 1774 ihre erste Synagoge. Dieser befand sich an der Korte Middenstraat. Dieses Gebäude diente bis 1840. Die alte Synagoge war damals in einem so schlechten Zustand, dass eine Spendenaktion abgehalten wurde und Ende 1840 die neue Synagoge an der Ecke Nieuwstraat und Hanensteeg geweiht werden konnte.
Am 29. April 1942 wurden alle Juden aus Weesp verhaftet. Trotz der Tatsache, dass Weespers auch am Februarstreik teilnahm, konnten sie dies nicht verhindernIn
diesem Gebäude wurden nach dem Zweiten Weltkrieg eine Garage und ein Arbeitsamt untergebracht.
52°18’29.2″N 5°02’29.9″E

Vormauerziegel mit einem Segelboot
Dieser Stein zeigt, dass die Nieuwstraat früher ein Kanal war.
Die Grobbe. Die Nieuwstraat wurde damals Ghoenweg genannt.
Rechts neben dieser Zeichnung unten sehen Sie das Rathaus von Weesp. Wenn Sie der Baumreihe in der Mitte folgen, sehen Sie einen Kanal und eine Brücke auf der Höhe de Grote Kerk (der Große Kirche).
52°18’27.4″N 5°02’29.1″E

Die alte Polizeistation
Diese ehemalige Polizeistation wurde 1887 im Stil der Neorenaissance gegründet. Und wurde zunächst als Postamt genutzt.
1910 wurde hier die Polizeistation eingerichtet.
Das Gebäude mit Neorenaissance- und Neugotikelementen wurde wahrscheinlich vom Regierungsarchitekten C.H. Peters entworfen.
52°18’25.9″N 5°02’30.4″E
Grote Kerk (St. Laurenskerk)
Die Grote Kerk (St. Laurentskerk) (Große Kirche (St. Laurens Kirche)) aus dem Jahr 1462 befindet sich in der Nieuwstraat und ist eines der ältesten Gebäude der Stadt. Es ragt hoch über Weesp. In der Kirche befindet sich eine Bätz-Orgel aus dem Jahr 1823. Das Schweigezentrum in der Kirche ist täglich geöffnet.
Hoch vom Turm ertönt jede Viertelstunde das Hemony-Glockenspiel von 1671.
Am Dienstagmorgen während des Wochenmarktes ist dies der ständige Ort des Städtischen Glockenspiels Bauke Reitsma. Auf dem Youtube-Video spielt er die Weesper-Hymne “Blue white blue, I love you”. Bezieht sich auf die Farben der Weesper-Flagge.
52°18’26.2″N 5°02’31.7″E
Rathaus und Museum Weesp
Das Rathaus von Weesp wurde in den Jahren 1772-1776 erbaut. Das neoklassizistische Gebäude wurde vom Architekten Jacob Otten Husly (1738-1796) entworfen, der eindeutig vom klassizistischen Rathaus von Amsterdam (1648-1664) von Jacob van Campen inspiriert wurde.
Das Rathaus ist ein Nationales Denkmal und steht auf der Liste Top 100 des Rijksdienst voor de Monumentenzorg.
Es diente als Verwaltungsgebäude, aber auch die Justiz wurde ausgesprochen. Die dafür verwendeten Dungeons und Vier-Scheren sind noch heute zu sehen.
Im zweiten Stock des Gebäudes befindet sich heute das Museum Weesp. Wo unter anderem das Weesper Porzellan aus dem 18. Jahrhundert zu sehen ist
52°18’24.5″N 5°02’34.1″E

Het st. Bartholomeus gasthuis
Das St. Bartholomäus-Krankenhaus begann im 14. Jahrhundert (ca. 1350 als Asyl.
Ursprünglich beherbergte das Gästehaus auch migrierende Ausländer und fungierte auch als Armenhaus.
Ab etwa 1643 war es ein Altersheim.
1790 fusionierte das Krankenhaus mit dem armen Waisenhaus und um 1816 wurde das Waisenhaus in das Krankenhaus eingegliedert.
Ab 1839 wurden die katholischen Alten und Waisenkinder anderswo untergebracht.
Die Hoek Schoolsteeg-Middenstraat dieses Komplexes fungierte seit Anfang des 19. Jahrhunderts als städtische Armenschule.
Der ursprüngliche Eingang befand sich auf dem Gasthuissteeg.
Über dem Eingang am Schoolsteeg befindet sich eine Gedenktafel mit einem doppelköpfigen Adler, die auf die Zeit verweist, als Weesp noch Teil des großen Römischen Reiches kaiser Karls des Fünften war Diese Eingangstür stammt aus dem Jahr 1623.
An der Ecke Gasthuisstraat und Middenstraat befand sich der Speisesaal. Das Zuidvleugel (Schoolsteeg) stammt aus dem Jahr 1650. Die Oostvleugel (Middenstraat) wurde 1822 renoviert. Im Erdgeschoss Frauenschlafsaal. Im 1. Stock Männerschlafsaal. Die Corner schoolsteeg-nieuwstraat beherbergte ursprünglich die Bäckerei
52°18’24.0″N 5°02’35.1″E
Die alte Van-Houten-Fabrik und das Gelände
CJ van Houten, der Erfinder des Kakaopulvers, gründete seine erste Schokoladenfabrik 1850 in der leerstehenden Fabrik De Adelaar in Weesp. Das war der Beginn eines Unternehmens, das Weltruhm erlangen sollte.
Dank van Houten wurde das Schokoladengetränk zu einem beliebten Getränk. Überall auf der Welt wollte man es mit Milch oder Wasser mischen. Die Kakaobutter, die das Unternehmen herstellte, war ebenfalls sehr profitabel.
Dadurch wurde der Platz hier zu klein. Van Houten expandierte enorm auf dem Gebiet, das wir heute als Abt kennen.
Und aufgrund der grossen Erwerbstätigkeit nahm die Bevölkerung von Weesp deutlich zu und es entstanden neue Wohngebiete in den Poldern rund um die Altstadt.
Van houten war zu dieser Zeit der größte Arbeitgeber in Weesp.
An dieser Stelle entstanden eine Fabrik, mehrere Büros aber auch eine Schule.
Die bekannte Skizze von Thom Posthuma aus dem Jahr 1920 wurde damals nicht in Produktion genommen. Es wird vermutet, dass das Bild zu sehr an Mata Hari erinnerte.
Der sozial sensible Hersteller D.J. van Houten aus Weesp und Neffe des Gründers der bekannten Kakaofirma Van Houten. Um 1913 war er einer der reichsten Einwohner der Stadt an der Vecht. Er war für die Liberalen zwölf Jahre im Senat. Als Unternehmer war er ein glühender Anhänger des Arbeitsgesetzes von Minister Aalberse von 1919 und kümmerte sich als Einwohner von Weesp um die Höhen und Tiefen seiner Mitbürger.
1962 wurde Van Houten an die amerikanische Firma W.R. Grace & Company verkauft.
52°18’23.7″N 5°02’32.5″E
Das alte Pleinbrug (Pleinbrücke)
Der Pleinbrug, der im Laufe der Jahrhunderte oft seine Form verändert hat, verbindet die Grote plein mit der Breestraat. Die erste Brücke wird wahrscheinlich aus dem Jahr 1550 stammen
52°18’23.1″N 5°02’31.2″E

Das alte Postamt
Um 1910 wurde dieses Gebäude als größeres Postamt genutzt, nachdem es die Nieuwstraat verlassen hatte.
52°18’22.5″N 5°02’33.6″E
Die van Houtenkerk
Die van Houtenkerk, auch “Schokoladenkirche” genannt, wurde von den Van Houten-Schwestern, Nachkommen der berühmten Schokoladenfamilie, in Auftrag gegeben. Dieses Gebäude aus dem Jahr 1906 ist ein fantastisches Beispiel für rationalistischen Stil und Jugendstil. Auch das Interieur weist Merkmale von Berlages Neuer Kunst mit Jugendstilelementen auf. Die schönen Kronen und Wandbefestigungen sowie die vielen Schablonen an den Wänden und Decken fallen ins Auge. Die Orgel stammt aus dem Jahr 1907 in Auftrag.
52°18’21.4″N 5°02’35.8″E
Het Kippenbruggetje
Die Hühnerbrücken (Hühnerbrücken) ist die kleinste Brücke von Weesp.
52°18’19.4″N 5°02’39.3″E
Stadttor ‘De Utrechtse Poort’ und die Die Klompbrücke
“De Utrechter Poort war eines der Stadttore von Weesp auf, wie der Name schon sagt, der Straße von Utrecht. Das Tor wurde zwischen 1674 und 1676 erbaut und Mitte des neunzehnten Jahrhunderts wieder abgerissen”: nach dem Weesper Nieuws.
Bei der Schaffung der Turner and Roozenboom Bastion war auch dieser Ableger der Schlacht beteiligt. Über diesen Sporn kam der Klompbrug. Mit der Klopstraat darüber.
52°18’16.8″N 5°02’41.3″E
J. Geesink & Zonen
Gründer der “Rijtuigenfabriek en wagenmakerij J. Geesink” in Weesp war Jacobus Geesink jr. im Jahr 1875.Die Firma Geesink stellte anfangs hauptsächlich Holzkutschen her, aber aufgrund der aufkommenden Motorisierung begannen sie, sich mehr und mehr auf Feuerwehrausrüstung zu konzentrieren. Nicht ganz überraschend, weil Sie. Geesink war in seiner Freizeit auch Generalbrandmeister.
Wenn J. Geesink 1919 stirbt, hat das Unternehmen einen führenden Namen mit in Bezug auf Feuerwehrausrüstung auch über die Grenzen hinaus. Seine beiden Söhne führen das Geschäft weiter und beginnen sich auch für Reinigungsgeräte zu interessieren. Sie wissen auch, wie man die Importeure von Magirus-Lkw anzieht.
Der Blutzoll vieler Wachstumsschübe Mitte der zwanziger Jahre trifft ziemlich hart, wenn die Weltkrise ausbricht. Auf einer Aktionärsversammlung im Jahr 1931 wurde beschlossen, dass Geesink nur noch mit der Herstellung von Vorgärten zur Brand- und Schmutzbekämpfung beschäftigt sein sollte. Dieser Ansatz zahlt sich schnell aus und schon bald sind sie wieder ein modernes und führendes Unternehmen in beiden Bereichen. bron: conam.info
Am 3. April 1968 bricht im Fabrikgebäude der Firma Geesink ein Feuer aus.
Durch fliegende Teilchen bricht auch an dreizehn Stellen in Weesp ein Feuer aus.
Auch die reformierte Kirche und das Stadtarchiv gingen in der Folge in Flammen auf.
52°18’18.9″N 5°02’33.5″E

Die Breedstraatbrücke
Dies war die Brücke über die Achtergracht vom Groeneweg zur Breedstraat.
Nach der Dämpfung der Achtergracht verschwand auch diese Brücke 1964 vom Weesper Straßenbild.
52°18’21.4″N 5°02’27.5″E
Milchfabrik Neerlandia
Von 1898 bis 1971 befand sich auf dieser Seite die Neerlandia Milchfabrik.
Eine Fabrik, die neben den üblichen Milchprodukten wie Butter und Käse wohl auch Milch für den van Houten Chocolade lieferte.
Das Gebäude hat noch mehr Geschichte, denn bevor Neerlandia in das Gebäude kam, befand sich hier die Anker Jenever Destillerie.
52°18’22.2″N 5°02’24.8″E
Magneet fabrik
Magneet (Rijwielen- en Motorenfabriek N.V.) ist eine historische niederländische Marke von Mopeds und Fahrrädern. 1909 begannen Leman Velleman und Abraham Verdoner mit dem Verkauf von Fahrrädern unter ihrer eigenen Marke The Magnet an der Prins Hendrikkade in Amsterdam. Diese wurde 1922 in den Namen Magnet umgewandelt. 1928 erfolgte der Umzug in eine leerstehende Weißblechfabrik am Van Houtenlaan/Grönesingel in Weesp.
Während der deutschen Besetzung der Niederlande geriet das Unternehmen in Schwierigkeiten. Es gab eine Knappheit an Teilen. Partner Gerrit Verdoner war Jude und musste untertauchen. 1942 wurden die Aktivitäten eingestellt, woraufhin die Geschäftsräume für eine provisorische Fokker-Flugzeugfabrik evakuiert wurden, in der Schulflugzeuge für die deutsche Armee produziert werden sollten.
1945 wurde die Produktion von Fahrrädern wieder aufgenommen, nun an der Achtergracht 66/68.Nach einem Brand 1948 wurde die Produktion wieder verlagert, diesmal in die Villa Casparus an der Korte Stammerdijk.In 1969 wurde die Produktion von Fahrrädern von Batavus übernommen, während Magneet bis 1976 als Handelsunternehmen fortbestand.
52°18’24.2″N 5°02’22.7″E
Osjesbrücke
Nach dem Bau von Smal Weesp wurde 1625 auch mit dem Aushub der Achtergracht begonnen, die Teil eines Verteidigungssystems werden sollte.
Diese ehemalige Brücke über die Achtergracht stammt natürlich von viel später. Auch diese Brücke verschwand 1964 vom Straßenbild der Weesper.
52°18’25.7″N 5°02’42.1″E

Römisch-katholische Klandeskirche
Nach der Reformation 1517 wurden die Katholiken aus der Grote Kerk vertrieben.
Lange Zeit war es verboten, den römisch-katholischen Glauben offen auszuüben. Lange Zeit geschah dies heimlich in versteckten Kirchen Lange Zeit durfte der Katholik nicht offen Politik machen, aber es war hinter verschlossenen Türen erlaubt Hinter dieser Mauer mit blinden Bogenfenstern wurde 1687 ein bestehendes Haus für den römisch-katholischen Gottesdienst eingerichtet und 1758 um ein Nachbarhaus (Sakristei) erweitert. Nach dem Verkauf (1793) an eine literarische Gesellschaft kam das Gebäude 1893 als Raum ‘Eensgezindheid’ in den Besitz der Gemeinde
Im Moment wird die Sakristei vom Billardverein Rapiditas genutzt.
52°18’27.4″N 5°02’20.6″E
Weesper Porzellan
Das erste holländische Porzellan wurde ab 1759 in Weesp hergestellt, in dieser ehemaligen Jenever-Destillerie an der Kromme Elleboogsteeg. Die Fabrik war bereits 1757 von Kaufleuten gegründet worden, ging aber nicht lange danach bankrott und es ist unbekannt, ob Porzellan in diesem ersten Jahr tatsächlich hergestellt wurde.
Der Inhalt wurde an den Pastor Joannes de Mol verkauft, der die Produktion nach Loosdrecht verlegte. Als auch diese Fabrik geschlossen wurde, wurde Porzellan für einige Zeit in Ouder-Amstel und später in Nieuwer-Amstel hergestellt. Schließlich wurde die Produktion von niederländischem Porzellan 1814 endgültig eingestellt.
Schauen Sie auch nach dem Vormauerziegel
52°18’25.9″N 5°02’22.9″E
Martin-Luther-Kirche
Seit 1657 besaß die evangelische Kirche in Weesp ein Kirchengebäude, das 1818 durch die heutige Hallenkirche ersetzt wurde. Seit 1974 steht die Martin-Luther-Kirche unter Denkmalschutz. Im Jahr 2006 verließ die lutherische Gemeinde Von Weesp das Gebäude, im Zusammenhang mit der (lokalen) Fusion mit anderen Gruppen innerhalb der Evangelischen Kirche in den Niederlanden. Es gibt eine Orgel des Amsterdamer Orgelbauers J.S. Strümphler (1736-1807), die am 27. August 1769 geweiht wurde. Sie wurde 1818 von Strümphlers ehemaligem Dienermeister P.J. Teves in der neuen Kirche installiert.
52°18’25.5″N 5°02’25.2″E
De Groene brug
De Groene Brug (Die Grüne Brücke) ist wohl so alt wie die Oude Gracht. Dieser wurde vermutlich um 1550 gegraben
52°18’26.9″N 5°02’25.0″E
Wir wollen uns nicht an die unten aufgeführten Koordinaten erinnern, aber wir leiden außerhalb der Stadt entlang der Smal Weesp.
Hotel Hart van Weesp
Ehemalige P.O.C.-soos ist jetzt das Hart van Weesp Hotel
Es war einer der Poptempel in Weesp, wie die Melkweg und Paradiso. Jetzt ist es ein Hotel.
52°18’32.5″N 5°02’18.3″E
Der Weesper Wasserturm
Von 1907 bis 1970 stand an dieser Stelle der Wasserturm von Weesp.
52°18’33.8″N 5°02’15.5″E
Mühle Het Anker
Der Rumpf dieser Malzmühle stammt aus dem Jahr 1778. Diese Mühle erhielt den Spitznamen “Der Riese von Weesp”Diese
Mühle hat eine ziemliche Tour durch die Niederlande gemacht. Denn 1913 wurde es verkauft und nach Oldenzaal verlegt und dort “Mühle van Reerink” genannt. 1993 wurde der Rumpf an die Harderwijkse Molen Stichting verkauft und heißt nun Mühle de Hoop.
52°18’32.3″N 5°02’13.3″E
Villa Casparus
Die Villa wurde 1909 im eklektischen Stil vom Architekten Abraham Salm erbaut und hatte ursprünglich 99 Zimmer. Auftraggeber war Casparus van Houten Jr., Inhaber der Kakaofabrik van Houten.
Es hat ein Oberlicht mit Buntglas, das von Adolf le Comte entworfen wurde. Vom Bau an wurde die Villa mit Zentralheizung und einem Aufzug ausgestattet. Sein Erbe war Douwinus van Houten (1861-1939), der in der Villa wohnte. Er starb am 18. März 1939 und die Villa stand kurz vor Ausbruch des Zweiten Weltkriegs weitgehend leer.
Das Gebäude wurde genutzt, um mobilisierte Soldaten unterzubringen. Es beherbergte unter anderem einen Teil des Stabes des II-23-RI (Infanterieregiment) und 87 berittene Männer und deren Pferde.
52°18’33.8″N 5°02’03.1″E
Mühle ’t Haantje
An der Stelle, an der heute ’t Haantje steht, befand sich seit 1626 eine Wippmühle, die den ehemaligen Kostverlorenpolder entwässerte. 1896 wurde Haantje an den Kakaofabrikanten C.J. van Houten verkauft, der die Mühle vor dem Abriss retten wollte. 1918 wurde ’t Haantje zum letzten Mal gemahlen und 1943 wurde die Mühle an einen Künstler verkauft, der das aktuelle Werk entfernen ließ.
1964 wurde die Mühle äußerlich restauriert, 2001/2003 folgte eine größere Restaurierung. Am 23. Mai 2003 wurde die wunderschön restaurierte Mühle ’t Haantje feierlich wiedereröffnet. Stelling und Mühle sind im Besitz der Stichting Molen ’t Haantje.
52°18’29.2″N 5°01’58.6″E
Sources, photos and quotes: Google maps, hkweesp.nl, Wikipedia, Weesper Nieuws, Nederlands Instituut voor Beeld en Geluid, museumweesp.nl, WSPRMP, Je Bent Een Weesper Als, holyhome.nl, Arthur Philipsen, NH Nieuws, Weesp Fotostudio l&p, AW&B, tgooi.info, Geheimen van de steeg, amsterdam.kunstwacht.nl, peterpetersen.nl, KunstNetTV, funda.nl, kow.nl, Mozeyoume, Magneetbromfietsen.nl, Weesper Cultuurreis, vestingweesp.nl, kenniscentrumwaterlinies.nl, weesp.serc.nl, theetuin.nl, welkominweesp.nl, Cuypersgenootschap.nl, RCE, OF-08341, gooieneemlander.nl, orgelsite.nl, reliwiki.nl, rijwiel.net, resolver.kb.nl, dordtsekaart.nl, resolver.kb.nl, jck.nl, Hans Otten, i.pinimg.com, conam.info, ensie.nl, YouTube Jonathan Sas If this list is not complete, please let us know at wsprmp@outlook.com
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